Warum lahmt der Busverkehr? | Eine App, die Zeit für Kinder schafft | Unbezahlte Werbung: OneFootball-App

Porträt von Ralf Heimann
Mit Ralf Heimann

Guten Tag,

wenn über die Verkehrswende diskutiert wird, ist das beliebteste Argument gegen Veränderungen jeglicher Art: Erstmal müssen wir echte Alternativen schaffen.

Der kleine Haken: Eine gleichwertige Alternative zum Auto, die zu jeder beliebigen Zeit vor der Haustür losfährt und in der man im eigenen Abteil rauchend und singend direkt bis zum Ziel fahren kann, wird es wahrscheinlich nie geben. Das ist gut für das beliebte Argument, das aller Voraussicht nach noch ein langes Leben vor sich hat. Aber es ist schlecht für die Verkehrswende.

Eine neue Greenpeace-Studie zeigt, dass das Bus- und Bahnangebot in Münster, das mit ein paar Abstrichen eine Alternative sein könnte, sich nur langsam verbessert. Das ist die schlechte Nachricht. Doch es verbessert sich schneller als in anderen Städten. Das ist die gute.

In Münster ist das Angebot zwischen 2023 und 2025 um knapp vier Prozent gewachsen. Damit liegt die Stadt im Vergleich mit 30 anderen untersuchten Städten auf einem guten vierten Platz.

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