Über sieben Brücken müssen gehen | Münsters große Zukunft | Naschkatze

Münster, 14. September 2021

die Stadt verändert sich so schnell, dass man manchmal an Orte kommt, die wenige Tage zuvor noch ganz anders aussahen. Die alte Kanalbrücke an der Wolbecker Straße zum Beispiel ist seit zwei Wochen nicht mehr da. Sie verschwand innerhalb von zwei Tagen. Die neue Brücke steht schon daneben. Zu ihr hin führt eine Straße, die einen kleinen Schlenker macht. Auch der soll im nächsten Jahr verschwinden. Dann wird die neue Brücke an die Stelle der alten rücken.

Mit den Bauplänen, Dokumentationen und Infoflyern, die das Wasser- und Schifffahrtsamt auf seinen Seiten veröffentlicht hat, kann man ein ganzes Wochenende zubringen. In einem Dokument erklärt das Amt den Neubau an der Wolbecker Straße anhand von Fotos, Plänen und Zahlen bis ins letzte Detail. Die alte Brücke wog zum Beispiel 796 Tonnen, die neue nur 445.

Die alte Brücke war 64 Jahre alt. Sie hätte noch eine Weile gehalten, aber sie wäre langfristig zu kurz gewesen. Damit größere Schiffe durchfahren können, soll der Kanal bald mit 77 Metern fast doppelt so breit werden wie vorher (42 Meter). Das bedeutet: Die Brücken müssen höher sein, das Wasser tiefer.

In einem alten Flyer ist noch vermerkt, dass an der Wolbecker Straße eigentlich schon vor zwei Jahren eine neue Brücke stehen sollte. Nach einem neuen Plan ist der Termin Oktober 2021. Bis die Baufirmen ihre Sachen zusammenräumen, wird jedoch noch etwas Zeit vergehen. Laut einer Zeittafel des Wasser- und Schifffahrtsamtes enden die Arbeiten hier erst im vierten Quartal des nächsten Jahres.