Fahrradstraßen – eine Stadt sieht rot | Münster erstattet Millionen | Happy Monkey

Guten Tag,

Demokratie klingt so wunderbar simpel. Es stimmen einfach alle ab, und dann entscheidet die Mehrheit, wie es gemacht wird. In der Theorie ist das eine fantastische Idee, in der Realität ist das mühsam und anstrengend, denn unglücklicherweise sind an diesem Prozess Menschen beteiligt.

In Münster diskutieren wir im Moment über den Bau von Fahrradstraßen und die unangenehmen Folgen (RUMS-Brief vom Dienstag). Dazu ein kurzer Rückblick: Die Stadt hat vor vier Jahren in ihrem Radverkehrskonzept 2025 festgelegt, dass Fahrräder im Stadtverkehr eine größere Bedeutung bekommen sollen. Weil der Raum, auf dem dieser Verkehr stattfindet, aber begrenzt ist, heißt das: Andere werden an Bedeutung verlieren. Es wird zwangsläufig jene treffen, denen die Straßen im Moment faktisch gehören: den Autos.